Spirit AeroSystems 支持 B-52 发动机更换计划。总部位于美国的飞机结构制造商 Spirit AeroSystems已从波音公司获得一份合同，以支持 B-52 商用发动机更换计划 (CERP)。按照约定，Spirit AeroSystems 将为项目的初始阶段提供发动机挂架和短舱。合同工程将有助于将 B-52 同温层堡垒的使用寿命延长至 2050 年。

总体而言，CERP 计划将涉及更换安装在美国空军 (USAF) B-52H 机队中的 608 台发动机。这些飞机是在堪萨斯州威奇托制造的。Spirit AeroSystems Defense & Space 总裁兼执行副总裁 Duane Hawkins 表示：“我们很高兴波音公司选择 Spirit 作为 B-52 CERP 项目的结构合作伙伴，利用其数十年的制造发动机支柱和短舱的经验和能力。威奇托。“Spirit 为我们与作战人员的传统感到自豪，它生产传统轰炸机，现在将这一传统延续下去，让 B-52 继续飞行数十年。”

Spirit AeroSystems Defense & Space 业务发展经理 Jarrod Bartlett 说：“Spirit 将利用其丰富的经验为 CERP 计划的商业应用构建和交付数千个发动机支柱和短舱。“我们期待支持波音公司帮助保持 B-52 成为空军现成可靠的武器系统。”

B -52H是一种远程、大载荷多用途轰炸机，通常被称为同温层堡垒，它的起飞重量为 488,000 磅（220,000 公斤）。在这之前，波音公司与柯林斯航空航天公司签订合同，为 B-52 飞机配备新的发电系统 (EPGS)。该技术将提高轰炸机的燃油效率。